اگر تماس فیوز دو فلزی ضعیف باشد، به راحتی می توان پدیده روشن و خاموش شدن چراغ های جلو و چراغ های جانبی را هنگام رانندگی در شب تجربه کرد. اگر بوق برقی هنگام پارک به صدا در نمی آید و صدا در هنگام رانندگی عادی است، علت را باید فیوز (یا کنتاکت) نصب شده در کنار جعبه فیوز (دکمه) در کابین راننده جستجو کرد. برای اتصال مدار به دو کنتاکت متکی است. هنگامی که کنتاکت ها شل، سوخته یا ضعیف وصل شوند، می تواند باعث غیرعادی شدن مدار شود، به خصوص اگر پیدا کردن کنتاکت دشوار باشد و اغلب نادیده گرفته می شود. با طولانی شدن زمان استفاده از فیوز، ایجاد خطاهای تماس ضعیف آسان است. در حین کار، شلی تماس در اثر لرزش ایجاد می شود و چراغ های کل خودرو گاهی خاموش، گاهی روشن و گاهی خاموش می شوند. پس از مواجهه با این پدیده، تعمیر داخلی (تماس خوب) می تواند عیب را برطرف کند.
در استفاده از وسایل نقلیه، فرسایش فیوز یکی از عیب های رایج است که باید به سرعت شناسایی و تعمیر شود. تعمیر و نگهداری منظم، تنظیم و نگهداری دستگاه ایمنی روشنایی باید انجام شود و در صورت لزوم، قطعات جدید برای محافظت واقعی از سیستم الکتریکی تعویض شود.3
