در زمینه نورپردازی خودرو ، لامپ های چراغهای چراغ LED IP68 ضد آب به دلیل عملکرد عالی ضد آب و ضد گرد و غبار و راندمان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی مورد علاقه بیشتر و بیشتر قرار می گیرند. با این حال ، برای ارائه بازی کامل به مزایای عملکرد آنها ، نصب صحیح ضروری است.
1. آماده سازی قبل از نصب
(i) تأیید مشخصات محصول
قبل از نصب لامپ های چراغ جلو IP68 LED IP68 ، ابتدا باید تأیید کنید که آیا مشخصات محصول برای وسیله نقلیه مناسب است یا خیر. در رابط چراغ جلو و الزامات ولتاژ مدل های مختلف تفاوت هایی وجود دارد. اگر مشخصات مطابقت نداشته باشد ، نه تنها به طور عادی نصب نمی شود ، بلکه ممکن است به لامپ یا سیستم مدار وسیله نقلیه نیز آسیب برساند. شما باید نوع رابط لامپ را با دقت بررسی کنید. موارد متداول شامل H7 ، H11 ، 9005 ، 9006 و غیره است تا اطمینان حاصل شود که کاملاً با رابط پایه چراغ وسیله نقلیه سازگار است. در همان زمان ، ولتاژ منبع تغذیه وسیله نقلیه را روشن کنید. ولتاژ کار عمومی خودرو 12 ولت یا 24 ولت است و ولتاژ رتبه بندی لامپ چراغهای LED باید با آن سازگار باشد تا از عدم موفقیت لامپ در روشن شدن یا آسیب زودرس به دلیل عدم تطابق ولتاژ جلوگیری شود.
(ب) بازرسی کیفیت محصول
پس از دریافت لامپ چراغ جلو IP68 LED ، باید یک بازرسی جامع از ظاهر و عملکرد آن انجام دهید. از نظر ظاهری ، با دقت بررسی کنید که آیا ترک ها ، آسیب ها ، تغییر شکل ها و غیره روی سطح لامپ ، به ویژه قسمت آب بندی وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که هیچ شکاف یا نقص وجود ندارد ، زیرا این ممکن است بر عملکرد ضد آب لامپ تأثیر بگذارد. در عین حال ، بررسی کنید که آیا سیم های اتصال لامپ دست نخورده ، آیا سیم های آسیب دیده یا در معرض آن وجود دارد ، برای جلوگیری از مدارهای کوتاه و سایر مشکلات در هنگام نصب و استفاده. از نظر بازرسی عملکرد ، می توانید از تجهیزات تست حرفه ای برای انجام یک تست برق ساده روی لامپ در یک محیط امن استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا لامپ می تواند به طور عادی روشن شود ، آیا نور یکنواخت است و آیا پدیده های غیر طبیعی مانند سوسو زدن وجود دارد.
(iii) تهیه ابزار
برخی از ابزارهای خاص برای نصب لامپ های چراغهای جلو IP68 LED مورد نیاز است. ابزارهای لازم شامل پیچ گوشتی برای از بین بردن و نصب پیچ های ثابت مونتاژ چراغ جلو است. دستکش پوشیدن دستکش در حین کار می تواند از چسبیدن گریس و لکه های روی دستها به سطح لامپ جلوگیری کند ، بر اتلاف گرما و عمر سرویس تأثیر بگذارد ، و همچنین از دست ها در برابر سوختگی در برابر اجزای درجه حرارت بالا محافظت کند. عینک های محافظ برای جلوگیری از پاشیدن تصادفی قطعات در هنگام برداشتن یا نصب ، باعث آسیب به چشم می شود. علاوه بر این ، شما همچنین می توانید برخی از ابزارهای کمکی مانند چراغ قوه را تهیه کنید که برای دیدن سایت نصب در شرایط کم نور مناسب هستند. نوار عایق ، که برای عایق بندی سیم های در معرض برای اطمینان از ایمنی مدار استفاده می شود.
(IV) خاموش و محافظت از وسیله نقلیه
برای اطمینان از ایمنی شخصی و ایمنی سیستم مدار وسیله نقلیه در طی فرآیند نصب ، وسیله نقلیه قبل از نصب باید خاموش شود. به طور کلی ، قطع قطب منفی باتری وسیله نقلیه می تواند منبع تغذیه را قطع کند. در همین زمان ، منطقه اطراف وسیله نقلیه محافظت می شود و یک حصیر محافظ را می توان در قسمت جلوی وسیله نقلیه قرار داد تا از سقوط ابزار یا قطعات در طی فرآیند نصب و خراشیدن رنگ وسیله نقلیه جلوگیری شود. برای قطعات اطراف مونتاژ چراغ جلو ، مانند ضربه گیر ، پانل های تزئینی و غیره ، باید اقدامات محافظتی مناسب نیز انجام شود تا در هنگام حذف و نصب از آسیب دیدن جلوگیری شود.
2. فرآیند نصب
(i) حذف مونتاژ چراغ
روشهای حذف مجامع چراغهای جلو برای مدلهای مختلف کمی متفاوت است ، اما روند کلی مشابه است. ابتدا از یک پیچ گوشتی برای جدا کردن پیچ های ثابت مونتاژ چراغ استفاده کنید ، که معمولاً در اطراف و در پایین مونتاژ چراغ جلو توزیع می شوند. هنگام برداشتن پیچ ها ، مراقب باشید که پیچ ها را نگه دارید تا از دست دادن آنها جلوگیری شود. پس از برداشتن پیچ ها ، مونتاژ چراغ جلو را با دقت از وسیله نقلیه خارج کنید. مراقب باشید که سیم کشی متصل به مونتاژ چراغ جلو را بکشید تا از آسیب دیدن سیم کشی جلوگیری شود. اگر کلیپ یا دستگاه تعمیر دیگر بین مونتاژ چراغ جلو و بدنه وسیله نقلیه وجود داشته باشد ، باید به روش صحیح شل شود تا اطمینان حاصل شود که مونتاژ چراغ جلو می تواند به طور صاف از بین برود.
(ب) برداشتن لامپ قدیمی
پس از برداشتن مونتاژ چراغ جلو ، محل لامپ قدیمی را پیدا کنید. به طور کلی ، لامپ قدیمی در مونتاژ چراغ جلو با کلیپ یا سفت شدن ثابت می شود. برای لامپ های ثابت شده توسط کلیپ ها ، به آرامی کلیپ را فشار داده و آن را به سمت بیرون بکشید تا لامپ قدیمی را بردارید. برای لامپ های ثابت شده با سفت شدن ، لامپ را در جهت صحیح چرخش (معمولاً خلاف جهت عقربه های ساعت) بچرخانید تا آن را باز کنید. هنگام برداشتن لامپ قدیمی ، به نیرو توجه کنید تا از آسیب رساندن به ساختار داخلی مونتاژ چراغ جلو جلوگیری کنید.
(iii) نصب لامپ های چراغهای چراغ LED IP68 ضد آب
لامپ چراغ جلو LED IP68 ضد آب را با رابط نصب مونتاژ چراغ جلو تراز کنید و اطمینان حاصل کنید که رابط در جهت صحیح قرار دارد. اگر لامپ از رابط پلاگین استفاده می کند ، لامپ را به آرامی در رابط وارد کنید تا صدای "کلیک" را بشنوید ، نشان می دهد که لامپ در محل نصب شده است. اگر این یک رابط پیچ است ، به آرامی لامپ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا سفت شود. در طی فرآیند نصب ، اطمینان حاصل کنید که لامپ برای جلوگیری از شل بودن به رابط محکم متصل است ، در غیر این صورت ممکن است بر عملکرد ضد آب و اثر روشنایی لامپ تأثیر بگذارد. در عین حال ، مراقب باشید از نیروی بیش از حد برای جلوگیری از آسیب به لامپ یا رابط استفاده نکنید.
(IV) اتصال سیم کشی
پس از نصب لامپ ، سیم کشی سیم کشی را وصل کنید. سیم اتصال لامپ را به درستی به مهار چراغهای وسیله نقلیه وصل کنید تا اطمینان حاصل شود که پلاگین و سوکت به طور کامل همسان هستند و اتصال محکم است. برای برخی از لامپ های چراغهای چراغ IP68 LED با رمزگشایی یا ماژول های درایور ، به طور صحیح با توجه به الزامات دستی ، رمزگشایی یا ماژول درایور را به درستی وصل کنید و آن را در حالت مناسب برطرف کنید تا از شل شدن یا آسیب به سیم کشی به دلیل لرزش در هنگام رانندگی خودرو جلوگیری کنید. پس از اتصال سیم کشی ، قسمت اتصال سیم کشی را با نوار عایق بسته بندی کنید تا از ورود رطوبت و گرد و غبار جلوگیری شود و از قابلیت اطمینان اتصال مدار اطمینان حاصل شود.
(v) مجمع چراغهای جلو را مجدداً تنظیم کنید
پس از اتمام نصب لامپ و سیم کشی سیم کشی ، مونتاژ چراغ جلو را دوباره به موقعیت اصلی خودرو برگردانید. مونتاژ چراغهای جلو را به ترتیب معکوس جداسازی جداگانه به وسیله نقلیه برطرف کرده و پیچ های ثابت را محکم کنید. هنگام محکم کردن پیچ ها ، آنها را به ترتیب خطوط مورب محکم کنید تا اطمینان حاصل شود که مونتاژ چراغ جلو به طور محکم نصب شده و به طور مساوی تأکید می شود. پس از نصب ، بررسی کنید که آیا فاصله بین مونتاژ چراغ جلو و بدنه وسیله نقلیه یکنواخت است و آیا سوء استفاده از آن وجود دارد یا خیر. اگر مشکلی وجود دارد ، به موقع تنظیم کنید.
3 بازرسی پس از نصب
(i) بازرسی عملکردی
پس از نصب ، منبع تغذیه وسیله نقلیه را بازیابی کنید ، وسیله نقلیه را شروع کنید ، سوئیچ چراغ جلو را روشن کنید و بررسی کنید که آیا لامپ چراغ جلو IP68 LED به طور عادی می تواند روشن شود. پرتوهای کم ، پرتوی بالا ، سیگنال چرخش و سایر توابع را به طور جداگانه آزمایش کنید تا بررسی کنید که آیا اثر نور لامپ طبیعی است ، آیا سوسو زدن ، روشنایی ناهموار و غیره وجود دارد. اگر زنگ هشدار رخ داد ، فوراً چراغ جلو را خاموش کنید ، بررسی کنید که آیا مشکلی در نصب لامپ و اتصال سیم کشی وجود دارد و به موقع آن را تعمیر کنید.
(ب) تست عملکرد ضد آب
عملکرد ضد آب یک شاخص مهم لامپهای چراغهای چراغ LED IP68 است. پس از نصب ، عملکرد ضد آب آن باید آزمایش شود. می توانید از روش تست اسپری آب استفاده کنید ، از یک اسپری آب یا لوله آب استفاده کنید و آب را روی چراغ جلو با جریان آب یکنواخت در فاصله مشخص (مانند 30-50 سانتی متر) اسپری کنید تا محیط یک وسیله نقلیه رانندگی در روزهای بارانی را شبیه سازی کنید. زمان پاشش آب به مدت 3-5 دقیقه طول می کشد ، و سپس مونتاژ چراغ جلو را روشن می کند تا بررسی کند که آیا لکه های آب وجود دارد یا آب روی لامپ و داخل آن. اگر آب وارد شده باشد ، به این معنی است که در مهر و موم ضد آب مشکلی وجود دارد. برای اطمینان از خوب بودن مهر و موم ، لازم است که نصب و آب بندی قسمت های لامپ را بررسی کنید.
(iii) بازرسی اتلاف گرما
عملکرد اتلاف گرما از لامپ های چراغهای LED به طور مستقیم بر عمر و عملکرد آن تأثیر می گذارد. بعد از اینکه لامپ برای مدت زمانی روشن شد (مانند 10-15 دقیقه) ، چراغ جلو را خاموش کنید ، قسمت اتلاف گرما را با دست خود لمس کنید (مراقب باشید که از سوختگی خودداری کنید) و احساس تغییر درجه حرارت آن را حس کنید. در شرایط عادی ، قسمت اتلاف گرما از لامپ افزایش دما خواهد داشت ، اما نباید بیش از حد گرم شود. اگر درجه حرارت خیلی زیاد باشد ، ممکن است دستگاه خنک کننده به طور نادرست نصب شود یا محیط خنک کننده خوب نباشد. شما باید بررسی کنید که آیا فن خنک کننده لامپ به طور عادی کار می کند ، آیا سینک گرما در محل نصب شده است و تهویه داخل مونتاژ چراغ جلو برای اطمینان از اینکه لامپ می تواند گرما را به خوبی از بین ببرد. $ $
