آشنایی با سیستم های چراغ جلو پروژکتور LED ماتریس
مقاوم سازی ساخته شده در اطراف چراغ های جلو ماتریکس لنز پروژکتور LED برای نور سر فقط تعویض لامپ نیست سیستمهای ماتریسی منبع نور را به بخشهای کنترلشده جداگانه تقسیم میکنند که هر کدام میتوانند در عرض میلیثانیه روشن یا خاموش شوند. این کنترل بخشبندی شده چیزی است که به پرتو ماتریسی اجازه میدهد تا شدت پرتو بالا را در بیشتر جاده نگه دارد در حالی که بهطور خودکار فقط ناحیه باریکی را که ترافیک روبرو مینشیند کم نور میکند.
در داخل محفظه، لنز پروژکتور خروجی LED را از طریق یک مسیر اپتیکال دقیق متمرکز می کند نه اینکه آن را مانند یک تنظیم فقط بازتابنده پراکنده کند. نتیجه یک خط برش واضح تر، کنتراست بهتر در سطح جاده، و تابش نور سرگردان کمتری به آینه های راننده جلوتر است. برای هر کسی که مقایسه می کند لامپ های خودرو در دستههای مقاومسازی، ماژولهای LED ماتریسی معمولاً در بالای سلسلهمراتب کنترل پرتو قرار میگیرند، زیرا اپتیک و الکترونیک با هم کار میکنند بهجای اینکه لامپ تمام کارها را به تنهایی انجام دهد.
اجزای اصلی یک ماژول ماتریس
- آرایه LED قطعه بندی شده با مدارهای درایور مستقل
- لنز کروی یا دو پروژکتور برای خروجی نور متمرکز
- سینک حرارتی و بلوک مدیریت حرارتی
- واحد کنترلی که ورودی دوربین یا سنسور را برای شکل دهی پرتو می خواند
نقش پوشش های لنز پروژکتور در کنترل پرتو و یک ظاهر طراحی شده
پوشش لنز پروژکتور دو هدف را دنبال می کنند که اغلب وقتی واقعاً به هم متصل می شوند به عنوان موضوعات جداگانه در نظر گرفته می شوند. از نظر عملکردی، یک کفن نور خروجی از لنز را شکل میدهد و حاوی نور خروجی از لنز است و خط برش را تیز میکند تا پرتو نور را به سمت بالا به خطوط مقابل هدایت نکند. از نظر بصری، کفن اولین چیزی است که شخص وقتی مستقیماً به چراغ جلو نگاه می کند متوجه می شود، زیرا دهانه لنز را قاب می کند و اغلب دارای یک حلقه، هاله یا پوشش بافت است.
یک کفن ضعیف می تواند پراکندگی نور را در لبه ها ایجاد کند که به جای یک الگوی پرتو مشخص به صورت یک درخشش نرم و مه آلود ظاهر می شود. یک روکش با اندازه مناسب، متناسب با قطر لنز و عمق نصب، این لبه را محکم نگه میدارد.
| سبک کفن | تیزی قطع پرتو | کنترل تابش خیره کننده | تاثیر یک استایل معمولی |
|---|---|---|---|
| قاب ساده | متوسط | متوسط | مینیمال، مانند کارخانه |
| حلقه هاله | بالا | بالا | لهجه قوی در روز |
| کروم بافت دار | بالا | متوسط | نمای لایه ای و بازتابی |
| حلقه چشم فرشته | متوسط | بالا | درخشش امضای متمایز |
سازگاری مقاوم سازی: مطابق با محفظه ها، لامپ ها و وسایل نقلیه
سازگاری جایی است که اکثر پروژه های مقاوم سازی با موفقیت یا شکست مواجه می شوند. عمق محفظه، قطر لنز، و هندسه براکت نصب، همه باید قبل از اینکه یک ماژول ماتریس یا روکش به درستی بنشیند، در یک راستا قرار گیرند. پلتفرمهای SUV جمعوجور از اوایل دهه 2010 نقطه شروع مشترکی برای بازسازیهای علاقهمندان و فعالیتهای جستجو در مورد عباراتی مانند چراغ های جلوی تویوتا rav4 مدل 2011 نشان میدهد که مالکان آن نسل چقدر به دنبال محفظههایی هستند که میتوانند بهجای ماندن در یک لامپ بازتابنده اولیه، ارتقای مبتنی بر پروژکتور را بپذیرند.
قبل از سفارش قطعات، سه اندازه گیری بسیار مهم است:
- قطر خارجی لنز، در پهن ترین نقطه لنز شیشه ای یا پلاستیکی اندازه گیری می شود
- عمق محفظه از فلنج نصب تا درب پشتی
- نوع سوکت لامپ و شکل کانکتور دسته سیم
نمای کلی نصب Retrofit گام به گام
فرآیند زیر ترتیب کلی عملیات مورد استفاده در بیشتر مقاومسازی نیمکتها را مشخص میکند. هر مرحله به مرحله قبل از تمیز انجام شدن بستگی دارد، بنابراین عجله در مرحله جداسازی محفظه متداول ترین علت کار مجدد در آینده است.
پس از مونتاژ مجدد، هدف گیری اختیاری نیست. حتی یک پروژکتوری که کاملاً ساخته شده باشد، الگوی پرتو ضعیفی ایجاد میکند اگر محفظه آن در برابر دیوار یا تخته هدف آزمایش نشود، قبل از اینکه وسیله نقلیه به جاده برگردد.
داده های روشنایی، لومن و الگوی پرتو
اعداد خام روشنایی دائماً در بحثهای مقاومسازی مطرح میشوند، اما تعداد لومن به تنهایی تعیین نمیکند که یک پرتو در جاده چقدر قابل استفاده است. جستجو برای درخشان ترین ماشین تنظیمات نور اغلب زمانی که الگوی پرتو کنترل نشده است منجر به ناامیدی می شود، زیرا نور اضافی که در هر جهت پراکنده می شود به جای دید قابل استفاده، تابش خیره کننده ایجاد می کند.
| نوع لامپ | خروجی لومن معمولی | دمای رنگ | کنترل پرتو بدون پروژکتور |
|---|---|---|---|
| هالوژن | 700 تا 1200 لیتر | 3000 هزار | منصفانه |
| HID | 2800 تا 3500 lm | 4300 تا 6000 هزار | فقیر بدون سپر |
| LED استاندارد | 2000 تا 4000 لیتر | 5000 تا 6500 هزار | فقیر بدون لنز |
| ماژول LED ماتریس | 3000 تا 5000 لیتر | 5500 تا 6000 هزار | قوی، متمرکز بر لنز |
غذای آماده برای هر کسی که خام را مقایسه می کند لامپ های خودرو مشخصات این است که خروجی جفت شده با یک لنز پروژکتور و یک پوشش مناسب تقریباً همیشه از یک لامپ لومن بالاتر که در یک بازتابنده باز نشسته است بهتر عمل می کند.
آماده سازی چسب و آب بندی طولانی مدت
پس از اتمام کار لنز داخلی و پوشش، آب بندی مجدد محفظه چیزی است که رطوبت را برای سالها به جای ماهها حفظ می کند. اکثر مقاومسازیها الف را اعمال میکنند تقویت کننده چسبندگی 3 متر به درز محفظه قبل از اجرای چسب، زیرا چسبندگی روی سطوح پلاستیکی بافت معمولی پوسته چراغ جلو را بهبود می بخشد. نادیده گرفتن این مرحله یکی از شایع ترین دلایل مه گرفتگی در داخل یک محفظه مقاوم سازی در اولین فصل بارانی است.
تکمیل ظاهر: Bodykit و ادغام بیرونی
یک چراغ جلوی مقاومسازی زمانی قویتر به نظر میرسد که بقیه قسمتهای جلو از آن پشتیبانی کنند. جفت کردن اپتیک جدید با یک Bodykit را ارتقا دهید به جای اینکه یک جزء ارتقا یافته در مقابل خط بدنه استوک خود برجسته باشد، به نمای جلویی زبان طراحی ثابتی می دهد.
خطوط سپر، شکل جلوپنجره و شبح چراغ جلو، همگی از نظر بصری با هم تعامل دارند. اگر سپر اطراف هنوز نمایهای گرد و کارخانهای داشته باشد، میتواند یک حلقهی پوششی پهنتر یا پوشش لنز تیرهتر به نظر نامتناسب به نظر برسد، به همین دلیل است که بسیاری از مالکان، تغییرات طراحی چراغهای جلو و بدنه را با هم برنامهریزی میکنند و نه جدا.
فکتوری رفلکتور در مقابل پروژکتور مقاوم سازی در مقابل LED ماتریکس
| دسته بندی | بازتابنده کارخانه | پروژکتور مقاوم سازی | LED ماتریسی |
|---|---|---|---|
| کنترل پرتو | اساسی | قطع تیز | بخش های تطبیقی |
| هزینه ارتقا | کم | متوسط | بالاer |
| تعمیر و نگهداری | ساده | متوسط | وابسته به الکترونیک |
| انعطاف پذیری یک ظاهر طراحی شده | محدود | بالا | بالا |
سوالات متداول
Q1: آیا چراغ های LED ماتریسی در مقایسه با مقاوم سازی های LED استاندارد به سیم کشی خاصی نیاز دارند؟
بله، ماژولهای ماتریسی علاوه بر برق و زمین، به یک اتصال واحد کنترل نیز نیاز دارند، زیرا بخشها بر اساس ورودی سنسور سوئیچ میشوند تا اینکه بهعنوان یک مدار همیشه روشن واحد اجرا شوند.
Q2: آیا می توان پوشش لنز پروژکتور را بدون تعویض کل محفظه تعویض کرد؟
در بیشتر موارد بله، تا زمانی که محفظه به طور تمیز باز شود و روکش جدید با ابعاد نصب لنز با تنظیمات اولیه مطابقت داشته باشد.
Q3: چرا برخی از تجهیزات جدید حتی با نصب لنز پروژکتور همچنان به درایورهای مقابل خیره می شوند؟
تابش خیره کننده معمولاً به دلیل هدف گیری نادرست یا شکافی است که به نور غیر متمرکز اجازه می دهد تا از لبه لنز خارج شود.
Q4: آیا لامپ لومن بالاتر همیشه انتخاب بهتری برای مقاوم سازی است؟
لزوماً نه، زیرا یک پروژکتور و ترکیب پوشاننده خوب طراحی شده با خروجی متوسط اغلب یک پرتو تمیزتر و قابل استفاده تر از یک لامپ خروجی بسیار بالا در یک محفظه با کنترل ضعیف تولید می کند.
Q5: چه مدت باید قبل از آب بندی مجدد محفظه چراغ جلو، پروموتر چسب کار کند؟
زمان فلش بسته به محصول متفاوت است، اما اکثر نصابها قبل از اجرای مهره چسب، چندین دقیقه پس از استفاده منتظر میمانند تا امکان اتصال مناسب فراهم شود.
